12. 01. 2026
Durch das Elektronische Zugfahrtmanagement (ZFM) steuern und überwachen wir Zugfahrten auf einem völlig neuen Level. Wir können mit dem ZFM alle relevanten Informationen bündeln und – etwa über infraDOAS – mit den Triebfahrzeugführer:innen in Echtzeit interagieren. Das vereinfacht die Kommunikation und optimiert betriebliche Abläufe.
Über eine Schnittstelle werden die Triebfahrzeugführer:innen zu ihrem Zug, zur Strecke und zu aktuellen Ereignissen informiert. Konkret übermitteln wir laufend aktualisierte Fahrempfehlungen der Adaptiven Zuglenkung, den elektronischen Buchfahrplan für die jeweilige Zugfahrt, allfällige Langsamfahrstellen sowie den Europäischen Befehl.
Triebfahrzeugführer:innen erhalten damit alle relevanten Informationen einfach und schnell an ihrem Arbeitsplatz bereitgestellt. Das erleichtert ihre Arbeit, reduziert Kosten und auch erhebliches Gewicht durch den Verzicht auf umfangreiche Papierdokumente.
Mit dem von uns entwickelten Driver Operational Assistant System, kurz infraDOAS, bieten wir Eisenbahnverkehrsunternehmen eine weitere Arbeitserleichterung. Das infraDOAS-Tablet visualisiert die übermittelten Inhalte und informiert so die Triebfahrzeugführer:innen kontinuierlich und digital über den vorausliegenden Betriebs- und Fahrverlauf.
Mit infraDOAS verbinden wir, vereinfacht gesagt, Stellwerk, Zuglenkung und Strecke. Die Triebfahrzeugführer:innen wissen zu jeder Zeit Bescheid, wie Fahrdienstleiter:innen – unterstützt durch die Adaptive Zuglenkung – ihre Züge disponieren. So sind alle Zugbewegungen aufeinander abgestimmt. Wir vermeiden ineffiziente Brems- und Beschleunigungsmanöver, nutzen die Kapazität unserer Trassen besser aus und unterstützen energieoptimiertes und ressourcenschonendes Fahren.
