Digitales Stellwerk
17. 07. 2023
Wenn wir von Digitalisierung sprechen, dann sprechen wir auch vom Digitalen Stellwerk. Was früher dezentral und mechanisch gestellt wurde, findet in der Zukunft zentral, sozusagen in der Cloud statt.
Bahnfahren liegt im Trend und damit können wir uns über eine zunehmende Auslastung aus unserem Schienennetz freuen. Neben ökologischen Aspekten tragen unsere sehr hohen Standards für einen sicheren, pünktlichen und zuverlässigen Bahnbetrieb auch dazu bei. Im Hintergrund entwickelt sich die Stellwerktechnik bzw. -technologie stetig weiter – salopp gesagt, wird aus der bisher „harten“ Infrastruktur mehr und mehr eine smarte Infrastruktur. Die mechanischen und Relaisstellwerke der Vergangenheit sind mittlerweile elektronisch – konkret funktioniert von unseren insgesamt 660 Stellwerken bereits mehr als die Hälfte elektronisch (351 mit Dezember 2022).
Transkript des Videos zum Nachlesen
Digitales Stellwerk? Auf Schiene. Track FWD
Filmaufnahmen, Hintergrundstimme
Sprecherin: Wenn wir von Digitalisierung sprechen, dann sprechen wir auch vom Digitalen Stellwerk. Was früher dezentral und mechanisch gestellt wurde, findet in der Zukunft zentral, sozusagen in der Cloud statt. Konkret heißt das, dass der Zugbetrieb von morgen von Rechenzentren aus gesteuert wird. Das führt dazu, dass in Zukunft Züge hochverfügbar und trotzdem zu geringeren Kosten unterwegs sein können. Durch den modularen und teils redundanten Aufbau des Systems können etwaige Ausfälle besser kompensiert und Betriebsstörungen minimiert werden. All das macht aus der harten Infrastruktur eine smarte Infrastruktur, die nicht nur tausende Züge jeden Tag mit höchster Präzision ans Ziel bringt, sondern auch eine sehr hohe Betriebssicherheit garantiert. Das digitale Stellwerk stellt die Weichen für die Digitale Zukunft. Und wir gestalten sie hier und jetzt.
ÖBB INFRA
ÖBB. Heute. Für morgen. Für uns.
Digitalisierung spielt eine zentrale Rolle, um die Kapazität am Netz zu steigern. Sie hilft uns dabei, die Bahninfrastruktur so effizient wie möglich zu nutzen. Am Ende können mehr Züge energiesparender und zu geringeren Kosten unser Schienennetz nutzen. Eine digitale Lösung soll es uns aber auch ermöglichen, die bestehende Infrastruktur – also die Elektronischen Stellwerke – ins digitale Zeitalter mitzunehmen, um unsere bisherigen Investitionen abzusichern. Kann der Zugbetrieb mit einem Stellwerk in der Cloud von einem zentralen Rechenzentrum aus gesteuert werden, schafft das die notwendigen Kapazitäten für die Mobilität der Zukunft.
